做外贸、搞跨境的朋友，第一次走国际海运是不是觉得流程绕来绕去？从备货订舱到清关签收，环节一大堆，整柜和拼箱还不是一个玩法，稍不留意就可能踩坑甩柜、耽误时效。接下来，深圳开云物流将为您详细解答，希望对您有所帮助。

前期准备：先把 “基础功课” 做足，避免后续卡壳！

走海运前别着急订舱，先把核心信息和资料捋清楚，不然中途很容易掉链子。首先得确认货物信息：品名、HS 编码、重量体积、件数、包装方式，还有是不是敏感货（比如带电、液体、食品），这些信息千万别错，后续报关、订舱都靠它。

然后确定贸易术语，是 FOB、CIF 还是 CFR，得明确谁付运费、谁买保险、谁负责清关，避免后续扯皮。核心单证也得提前备：商业发票、装箱单、出口报关单，要是特殊产品（比如 CE/FDA 认证的货），对应的认证文件也得准备好。

最后选货代或船公司：整柜可以直接找马士基、MSC 这些船公司，或者一级货代；拼箱建议选有稳定拼箱资源、目的港网络全的货代，询价时让对方报全包价，把海运费、附加费、本地费都算进去，别只看单价。

订舱阶段：提交申请→拿确认，这两个时间点千万别忘！

准备好之后就可以启动订舱了。先给选定的货代或船公司发 “订舱委托书（Booking Note）”，上面写清楚发货人、收货人、起运港、目的港、货量（整柜写柜型，拼箱写方数）、预计装货时间这些关键信息。

审核通过后，对方会给你 “订舱确认书（S/O）”，里面有船名航次、提单号，还有三个超重要的时间：截单时间（提交提单补料截止）、截关时间（报关截止）、截港时间（货物入港截止）。记住顺序：截单 > 截关 > 截港，一旦错过，很可能被甩柜或改船，损失可不小。

国内段操作：整柜拼箱不一样，装货报关别搞混！

国内段是起运港的核心操作，整柜和拼箱的流程差别挺大，分开说更清楚：

整柜（FCL）：提柜→装货→还柜→报关→装船

先提柜：货代凭订舱确认向船公司申请 “提柜单（EIR）”，拖车行拿着这个单子去码头或堆场提空柜。然后拉到你的工厂或仓库装货，装完后贴上封条，一定要把封条号记好，后续会用到。

在截港时间前，得把装完货的重柜还回指定码头，拿到还柜回执。截单前还要提交 “提单补料（SI）”，把发货人、收货人、柜号封条号、货物描述这些信息确认好，错了改单可能要收费。

最后是出口报关，在截关前让报关行拿着报关单、发票、箱单这些资料向海关申报，海关审核通过放行了，码头才会把柜子装上船，提单也正式生效。

拼箱（LCL）：入仓→集货→补料→报关→装船

拼箱不用自己提柜，按货代给的入仓号和地址，在入仓截止时间前把货送到指定的拼箱仓库就行，记得带上货物信息，仓库会称重、量方、贴标。

仓库会把同一目的港的货物集中起来，拼成一个整柜，然后货代统一办理出口报关。提单补料和整柜一样，截单前提交准确信息，货代出分单（HBL），船公司出主单（MBL），放行后就会安排装船。

海上段：开船后别躺平，实时跟踪 + 等通知！

船舶按计划离港后，就进入海上航行阶段了。货代或船公司会给你提单（正本或电放号），你可以把提单复印件或电放号发给收货人，方便他后续提货。

这段时间也别完全不管，通过船公司官网或货代的系统，输入提单号或柜号，就能查到船舶的实时位置和预计到港时间（ETA）。一般船舶到港前 1-3 天，船公司或目的港代理会给收货人和通知人发 “到港通知”，里面有到港时间、清关需要的资料、目的港费用明细，收到后就让收货人赶紧准备清关。

目的港段：清关是关键，提货派送有讲究！

目的港操作直接关系到能不能顺利提到货，核心是清关，然后是提货派送，整柜和拼箱还是有区别：

清关阶段：资料备齐，配合查验别含糊！

收货人或清关代理要凭提单（正本或电放号）、商业发票、装箱单、原产地证（如需）这些资料，向目的国海关申报。海关会审核信息，没问题就直接放行；要是有疑问，可能会人工或机检查验，这时候得配合提供补充资料，别拖延。

如果货物需要缴关税、增值税，得按海关税单及时缴税，拿到缴税凭证后，海关才会发放行条，这时候才能进入提货环节。

提货派送：整柜拼箱操作不同，费用别漏缴！

整柜提货：先凭正本提单（或电放号 + 保函）去船公司目的港代理处换 “提货单（D/O）”，然后按到港通知缴目的港的杂费（比如 THC、文件费），拿着提货单、放行条、费用结清凭证，去码头堆场提重柜，安排拖车拉到指定地点。卸完货后，还要把空柜还回指定堆场，完成还柜手续。

拼箱提货：凭货代给的分单（HBL），到货代目的港代理处换单，缴拆箱费、仓储费这些拼箱杂费，清关放行后，直接去拼箱仓库提取自己的货物就行。如果选了门到门服务，货代也会安排卡车送货上门；要是港到港，就自己去仓库提。

签收与收尾：确认无误再签字，单证归档别偷懒！

收货人收到货物后，一定要当场核对：件数对不对、包装有没有破损、货物是不是完好。确认没问题了，再在派送单或收货单上签字签收。

要是发现货物破损、短少或错发，千万别签字！当场拍照取证，赶紧联系货代、船公司或保险公司，启动理赔流程，需要提供破损证明、装箱单、发票、保险单这些资料，别弄丢了。

最后还有个重要步骤：单证归档。把提单、发票、装箱单、报关单、清关凭证、签收单这些资料整理好存起来，至少保留 10 年，后续万一有纠纷，这些都是重要凭证，别嫌麻烦。

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