在全球贸易的浪潮中,中国港口继续扮演着举足轻重的角色。2024年上半年,中国港口的货物吞吐量达到了惊人的2390万,同比增长7.8%,这一数字不仅彰显了中国港口的强劲发展势头,也反映出中国在全球贸易中···
在全球贸易的动脉中,海运价格的每一次跳动都牵动着国际贸易的脉搏。最近,亚欧航线上的集装箱现货运价出现了显著的两位数降幅,这一变化引起了业界的广泛关注。亚欧航线运价大幅下降据德路里世界集装箱指数(WCI···
在全球航运业的浪潮中,长荣海运以其卓越的业绩表现,再次证明了其在行业中的领导地位。2024年8月,长荣海运实现了营业收入新台币537.6亿元(约16.7亿美元),同比惊人增长115.7%,这一数字不仅···
在全球航运业的浩瀚大海中,两大航运巨头——马士基和赫伯罗特——正携手开启一场革命性的合作。这一被命名为“双子星”的合作计划,不仅预示着两家公司将共同打造一个全新的海运服务网络,更标志着航运业即将迎来一···
在国际贸易的棋盘上,航运费用的每一次变动都可能成为改变游戏规则的关键一步。近日,航运界的领头羊马士基宣布,自2024年10月1日起,将对中国、中国香港至肯尼亚的航线征收旺季附加费(PSS)。这一决定无···

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