刚进入 2026 年,物流圈就迎来两个重磅政策 ——1 月 1 日起实施的《2026 年关税调整方案》,还有 3 月 1 日要落地的修订版《中华人民共和国对外贸易法》。这俩政策可不是纸上谈兵,不管你是···
最近航运物流圈可不太安生,不少从业者都在私下讨论:2026 年这行业是不是要迎来艰难时刻,甚至掀起裁员潮?毕竟现在市场的信号确实不太乐观,需求、运费双双往下走,再加上运力过剩的压力,三重夹击下,不少公···
2026 年 1 月 1 日起,做钢铁出口的企业可得绷紧神经了 —— 时隔 16 年,我国再次对钢铁产品实施出口许可证管理,300 个海关编码的钢材、生铁及钢坯都在范围内,少了这张证,报关都没法走。划···
咱们深圳做跨境电商的货主,发美西海运肯定都绕不开 “快船”—— 既想时效快不耽误补货,又怕价格太高压缩利润,选渠道的时候总犯难。其实美西海运快船的门道不难懂,核心就是 “按需求匹配渠道”。整柜基础价在···
最近物流圈都在传,2026 年 1 月好多船公司要涨运费,咱们深圳做跨境出口的同行,尤其是走欧洲、地中海、非洲航线的,可得提前留意了!这次涨价不是一家两家,MSC、马士基、达飞、赫伯罗特这些头部船公司···

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