2026 年 1 月 1 日起，做钢铁出口的企业可得绷紧神经了 —— 时隔 16 年，我国再次对钢铁产品实施出口许可证管理，300 个海关编码的钢材、生铁及钢坯都在范围内，少了这张证，报关都没法走。

划重点！12 月 17 日起就能提前申请 2026 年度的许可证了，明年元旦就能直接用，别等截止前扎堆，早办早省心。而且许可证有效期就半年，还不能跨年用，每年 12 月中旬商务部会提前签发下一年的，这个时间点可得记牢。

申领也有讲究，核心是 “一证一码”“谁出口谁申请”，三步就能搞定：先办电子钥匙，再通过商务部业务系统统一平台线上提交材料，最后等着海关通关就行。电子钥匙怎么办？商务部网站有详细说明，照着操作就行，不算复杂。

材料方面别马虎，出口合同和产品质量检验合格证明缺一不可。合同得中方盖章、外方签字或盖章，少一个都通不过；合格证明得是生产商开的，要加盖质检章或公章，而且开具证明的企业得和填写的 “生产商信息” 对得上，编号也得一致，不过格式没统一要求，生产商自己定就行。

还有个小区别要注意：加工贸易、补偿贸易方式下，许可证能多次通关，最多用 12 次；其他贸易方式就是一批一证，一次用一次。别搞混了，不然可能影响出货。

为啥突然重启这个政策？说白了，之前有点 “以价换量” 的尴尬。2021 年底到 2025 年 10 月，钢材出口量涨了 94.4%，但均价跌了 65.5%，而且 2024-2025 年，近一半出口目的地的国家都在搞双反调查，两年应诉了 59 起。这次政策不设数量限制，却卡死了产品质量，就是不想再让低附加值、高能耗的粗钢 “走量”，逼着企业搞技术研发、升级品牌。

钢铁出口企业可得赶紧对照自家产品，看看是不是在 300 个海关编码里，趁现在能提前申领，赶紧准备材料，别等新规生效了手忙脚乱。

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